Тверь. Всего 150 км от МКАДа до таблички с надписью "Тверь" – а уже совершенно другая жизнь, другая страна. Россия как она есть. Вне Москвы. И в эту другую жизнь я как-то очень долго не мог попасть – то Калуга отвлекала, то Ярославль, то Львов вкупе с Крымом этим летом как-то так подвернулся… Но наконец-то все сложилось, и серым ноябрьским утром, в субботу, 13 ноября 2004 года, мой дорожный крейсер с капитаном и старшим помощником на борту покинул территориальные… нет, не воды – дороги города Москвы и устремился на просторы внешнемкадья, держа курс на север, в Тверь.

Описывать трассу Москва-Санкт-Петербург я, говоря откровенно, не вижу смысла. Она описана в литературе, воспета в путевых отчетах, проклята в сводках ГАИ уже столько раз, что все желающие без труда могут найти интересующую информацию, обратившись к первоисточнику (http://google.ru). От себя же могу даже не то, что бы добавить, а подтвердить: затрудненное движение по Ленинградке из Москвы почти до Зеленограда – как обычно. Знаки "Платный обгон" и "Платный проезд со скоростью, выше указанной на знаке" в деревнях вдоль дороги – в изобилии. Так же как и сборщики оплаты. Поэтому расслабляться не надо: в населенке снижайте скорость до 60. Сэкономите много времени и немного денег. Да и при поездках в Украину полученное умение пригодится.

Несмотря на все вышеописанные затруднения, поджидающие водителя на данном пути, до Твери мы добрались за 2 часа ровно. Первое впечатление от Твери – положительное. Приятно, что, по крайней мере, на центральных улицах города дорожное покрытие подразумевает поездку на автомобилях общего назначения, а не на танках и спецтехнике, как в Ярославле. Приехав почти в самый-самый центр, мы оставили машину на улице Советской, и дальнейшее наше мероприятие проходило под знаком пеших прогулок.

Далее положительные впечатления стали разбавляться отрицательными, причем последние внесли существенный вклад в общую оценку Твери. Самое мощное отрицательное впечатление, настигшее нас во время прогулки по городу, взявшее нас в плен и не отпускавшее нас более – это грязь. Точнее, мусор. В самом центре города. Вот, например, что представляет собой набережная Волги. Душераздирающее зрелище. А я еще возмущался волжской набережной в Ярославле. Был неправ, однозначно. Сама Волга совсем какая-то маленькая и впечатлила меня еще меньше, чем, опять же, в Ярославле. В данном изложении вообще я буду довольно часто обращаться к Ярославлю – так что не обессудьте.

Городской пейзаж перед мостом через Волгу. На мой взгляд, очень симпатично. И мусора заметно меньше, чем на набережной. Однако, десять рублей за посещение платного туалета (так, просто к слову, городским пейзажем навеяло) – это много. По сравнению с Москвой – никакой экономии. Вот в Ярославле или в Калуге – три и пять рублей соответственно. Имейте это в виду.

Ветер с Волги, вообще говоря, основательно нас приморозил, и мы пошли искать что-нибудь такое… привлекательное. Заведение, где усталые путешественники могли бы отогреться, не без эстетства сопровождая приятную беседу соответствующими напитками и закусками. И такое заведение нашлось буквально минут через 5, им оказалась кофейня "Буэр". К сожалению, не помню точного адреса – но если идти от моста в сторону… краеведческого музея. Минут пять от моста. Куда-то вправо и вперед. Кофейня заслуживает всяческих похвал как ассортиментом и качеством предлагаемых блюд, так и ценами. В общем, рекомендована к посещению – очень мило. И даже лучше ярославской кофейни.

Следующим пунктом нашей дальнейшей программы в Твери был краеведческий музей. Мы во всех городах, которые посещаем с экскурсионными целями, отдаем дань краеведческому музею. Познавательно. (Хотя, после посещения краеведческого музея в Твери у меня закралось подозрение, что как, например, существовали типовые проекты ну, скажем, пятиэтажек, так существовали и типовые проекты краеведческих музеев центральной полосы России. Отличия экспозиций – в деталях. Правда, в них вся суть.) По пути в музей был сфотографирован театр.

Здание театра, пожалуй, единственное здание, у которого не отвалилась штукатурка, отсутствуют трещины в стенах, ну, и прочие артефакты запустения и небрежения. У большинства же зданий это все присутствует в избытке, и в этом аспекте Тверь отличается от Ярославля в худшую сторону, а по сравнению с Калугой – Тверь вообще на последнем месте данного хит-парада областных центров.

В музее, как обычно, совершенно смешные цены, и наряду с обычными экспонатами любой краеведческой экспозиции, как, например, на следующей фотографии (обычный житель экспозиции краеведческого музея, наряду со всякими там лисичками, зайчиками, мишками, а также древними ночными горшками, каменными ноутбуками и деревянными мобильниками), там присутствуют и такие…, весьма креативно-концептуальные - "Роберто Карлос разрывает пасть "Спартаку". И еще. Было обнаружено в разделе про космос и его покорение. Эту художественную композицию я назвал "Рядовой советский астронавт интервьюирует Люцифера. Скульптор Коноплев. Цикл "В гостях у травки"". Но, разумеется, сколько людей – столько и мнений. Некоторые вообще увидели в этом сцену инаугурации президента галактики…

Закончив с краеведческим, мы направились в тверскую картинную галерею. Благо совсем недалеко, минуты три ходьбы. Вот как выглядит картинная галерея снаружи. Расположена она в бывшем путевом императорском дворце. Состояние здания, как снаружи, так и внутри – плачевное. Внутренним содержанием галерея чем-то очень напоминает Русский Музей в Санкт-Петербурге. Будете в Твери – обязательно посетите. Не пожалеете. Цены на билеты и разрешение на фотосъемку – дешевле только даром.

Закончили осмотр мы уже незадолго до закрытия галереи. Купив на первом этаже сувениров на память о поездке в Тверь, мы вышли в туман ноябрьского вечера. Поскольку культурная программа была выполнена, Тверь в той степени, в какой она нас интересовала – осмотрена, то было решено зайти куда-нибудь подкрепиться, обсудить впечатления, и направиться по направлению вовнутрь ставшего уже мне родным и привычным кольца МКАД.

Ресторан Добрыня. Вид изнутри

Постепенно перемещаясь в сторону улицы Советской, мы зашли в ресторан "Добрыня", расположенный по пути. Оказалось – вполне мило. (Вообще, радует, что ситуация с заведениями для организации пищеприемного досуга в последнее время все лучше и лучше). Можно было бы, конечно, официанткам быть чуть поулыбчивее, но, в общем, все находилось в пределах нормы. И кухня, и обстановка, и цены. Кухню и цены в данном трактате привести, к сожалению, не представляется возможным, а вот обстановку – я попытаюсь.

В общем, место, достойное посещения. Адрес его, кстати, был обнаружен на карте Твери, купленной в книжном магазине сразу по приезду в Тверь. К чести составителей карты, она содержит достаточное количество всей необходимой туристам информации. Спасибо.

Кстати, если вам кажется, что абсолютно все в Твери, не смотря на царящую разруху, является достойным посещения и мною к таковому посещению рекомендуется, то вы ошибаетесь. Совершенно не рекомендуется вечером хотя бы ненадолго покинуть освещенную центральную улицу Советская (ранее, однако, не совсем советская, а прямо скажем, очень даже буржуазная).

Да, так вот, насчет внезапного желания свернуть с освещенной центральной улицы на чуть менее освещенную, но не менее центральную, пешеходную, "почти Арбат", название которой, я, разумеется, благополучно забыл. Конечно, вопрос отнюдь не в том, что "шаг влево, шаг вправо – считается побег, прыжок на месте – попытка улететь". Просто и так довольно таки тонкий налет хоть какой-то тверской цивилизации тут же слетает под натиском темноты, ям на проезжей части и на тротуарах, каких-то подозрительных личностей, криков из подворотен, когда не понятно, то ли на помощь зовут, то ли наслаждаются процессом.

В общем, этот мрачный "почти Арбат" оставил впечатление некомфортного, небезопасного места, которое хочется поскорее покинуть, и иначе, как сидя в бронетранспортере, не возвращаться. Ситуацию не исправил даже симпатичный трамвайчик, работающий салоном сотовой связи. Почему-то у меня осталось ощущение, что трамвайчику и самому вечером на этой улице как-то не очень уютно.

Между тем, шел дождь. К машине мы пришли основательно промокшими, немного уставшими, но, в общем, довольными. Путь до Москвы ознаменовался беседой с представителем автоинспекции на посту по поводу моих старых прав, и передислокацией, как следствия беседы, сторублевой банкноты из моего кошелька в карман гаишника. Вообще, что меня забавляет в таких ситуациях, так это полная потеря корпоративной солидарности (если она вообще есть) сотрудниками автоинспекции после получения денег: мне тут же, разумеется, было рассказано, где, кто и зачем из его коллег стоит на трассе от данного поста и до самого МКАДа. Обладая этим знанием, мы совершенно спокойно добрались до Москвы. Поездка закончилась.

Итак, подвожу итоги. В Тверь съездить однозначно надо, если вы там еще не были. Близость к Москве, интересные музеи и другие учреждения культуры, весьма симпатичный центр, низкие цены в кафе и ресторанах являются аргументами "за" поездку. Будьте готовы, тем не менее, увидеть запустение и разруху исторических зданий, мусор на улицах, а также, даже не знаю, как сказать, фатальный недостаток чувства комфорта. Чувство это, в ряде городов полностью поглощающее путешественников, побуждает их возвращаться в данные города снова и снова. В Твери нет даже следов данного чувства. Да, и отсутствие кремля для такого старинного города, как Тверь, несколько разочаровывает. Твери срочно нужен кремль! В общем, мое мнение таково, что, несмотря на все свои прелести, Тверь несколько проигрывает по общему впечатлению Ярославлю. Ярославль выигрывает этот поединок по очкам. Если же Тверь сравнивать с Калугой, то Калуга выигрывает у Твери нокаутом. Вот так.

Ну, и напоследок, несколько интересных фотографий:

	Как бы это... без комментариев
Собственно автор очерка и капитан корабля - Ciano на фоне ночного города (тверчане рано ложатся спать)